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“从汽车销量的绝对值来说,英国市场现在增长乏力。但MG的业绩在行业中却是数一数二的。在过去的几年中,我们从一个销量非常小的厂商发展成一个超级大厂,从来没有哪个车企在英国这般迅猛增长”。从离开英国市场,到化身上汽MG回归,在上汽英国公司商务总监Guy Pigounakis看来,正是上汽赋能的技术优势,让MG品牌重返英国的表现接近完美。
图为上汽英国公司商务总监Guy Pigounakis
“现在,很多大型自动化企业、专业发动机集团都在给我们投资。他们看到过美国和欧洲一些更为传统的车企的衰退,也看到过一些韩国品牌从相对较低的起点迅速发展壮大”,Guy Pigounakis坦言,“在很多投资者、经销商和媒体眼中,MG会是下一个增长点”。
图为“全球车”MG MULAN(海外定名MG4 ELECTRIC)登陆英国市场
对于消费者来说,MG“全球车”是一辆设计精良、性能可靠、外观精美的车,也是一辆配置齐全、物超所值、具有高保值率的车。而对于MG品牌而言,MG“全球车”带来的不仅是供不应求的品牌业绩,更重要的是,“它宣告了MG品牌想要打造‘世界一流车’的誓言真正实现了,我们两年前许诺经销商的交付量也都兑现了”。
Guy Pigounakis进一步表示,在中国车企出海浪潮下,如何发扬技术优势,在因地制宜的同时坚持品牌文化传承,是企业打造独特竞争优势需要思考的问题。
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