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(记者毛思倩)记者从深圳铁路部门了解到,7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图,深圳地区将进一步优化列车开行结构和方案,通过高铁运能提升、增开跨境高铁列车、优化配置广深城际开行方案等方式,更好地满足深港两地日益增长的旅客出行需求。
运行图调整后,深圳北站将开行高铁动车组列车724列,其中,始发终到开行列车485列,中转途经列车239列;深圳站(罗湖)开行旅客列车182列,其中,京港高速开行高铁动车组列车36列,广深线城际动车组116列,跨线动车组10列,普速长途列车20列;深圳东站开行普速旅客列车56列;福田站开行旅客列车96列。
据介绍,随着深港两地旅游和探亲等需求进一步释放,往返深圳与香港的客流稳步上升。铁路部门1日起在深圳北站增开深圳北至香港西九龙G5615/6次1对,成都东至深圳北G2963/G2964次运行区段延长至香港西九龙;福田站将福田至香港西九龙的4对列车由高峰期开行改为每日开行,车次为G5811/2次、G5857/8次、G5859/60次、G5861/2次;光明城站增加停靠往来香港西九龙的动车组3列。
记者了解到,香港和内地全面恢复通关后,深圳罗湖口岸出入境客流大幅增长,乘坐广深线动车组往来穗、莞、深的客流也随之增加。
对此,铁路部门将调整优化广深城际动车组列车开行方案,开行直达和大站直达列车。1日零时起,广深城际动车组共计开行116列,其中开行一站直达(深圳-广州东)列车4列,最快64分钟即可从深圳罗湖抵达广州市中心;开行大站直达列车10列,最快68分钟即可到达,中间只经停东莞或常平站。
深圳铁路部门相关负责人表示,本次调图将进一步提升过港高铁运能,更好地满足往来深港两地的人员流动和经贸需求。
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深港跨境高铁密度将进一步加大
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