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今日报丨徐工:中国工程机械企业冀通过新能源产品改变泰国市场格局


(资料图片仅供参考)

(记者陈家宝)在中国重型机械企业徐工集团日前于泰国东部芭提雅举办的新能源产品展上,徐工一位相关负责人表示,中国重型机械企业正以新能源器械为切入点逐渐改变以前长期被日、美企业主导的泰国重机械市场格局。

中国徐工集团铲运公司副总经理甘新廷接受记者采访时说,徐工今年起在泰国投入了30辆以上的新能源重型机械,其中电动轮式装载机、非公路自卸车等“明星产品”在泰国市场反馈良好。徐工计划明年在泰国就工程车辆、重型车辆等新能源重型器械进行全系列、规模化的投放,保持在泰新能源重机械市场占有率领先的地位。

泰国仅有少数几家日本、美国制造商用进口零部件进行重机械的组装,90%以上的工程机械来自于进口。日美重机械企业较早布局泰国,市场占有率长期领先。但这些企业几乎没有推出新能源产品。

近年来,泰国政府加快实施支持基础设施和技术发展的政策,鼓励工业部门减少温室气体排放,以及支持绿色经济发展,希望在2050年内实现净零排放的碳中和目标。

“徐工产品从电池、电机、电控等都是国产,整车出口到泰国,在疫情期间保障了供应链的稳定。我们根据泰国市场的特点和用户需求不断提升产品性能,更新产品样式,为泰国量身打造高效的新能源重机械。”甘新廷说。

他说,推广新能源重型机械是未来大势所趋。目前泰国市场对新能源重机械的认知度较低,在当地通过规模化销售、提升服务质量如保障24小时全天候服务等培育消费市场,是推广这些产品的关键。

他介绍说,中国新能源重机械性价比高、功率大、拉货多,故障少,总体更节省成本。如今年2月推出的电动轮式装载机,相较从前的柴油类同品,一年能为客户节省约100万泰铢(约合20万人民币)的费用。

徐工在泰国深耕近20年,徐工机械参与建设了泰国重大的民生工程,如曼谷素万那普机场扩建项目、拉玛二跨海大桥、曼谷电缆地下化工程、中泰高铁、东部经济走廊林查班新港口等。目前徐工在新加坡、新西兰、澳大利亚、巴西、印尼等地都推出了新能源产品。

标签: 重型机械

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